DREAM 07

Marchio: LAS HELMETS

SPORTS: Salto, Concorsi , Allenamento,
Completo, Passeggiata

COLORI: Blue o Nero. Il casco può essere anche
personalizzato con il nome del cavaliere ricamato

TAGLIE: La calotte piccola copre XXS XS S, quella
Grande copre M L XL (Max fini alla 61)

CALOTTA: Ricoperta da una microfibra di altissima
Qualità chiamata “peach touch”. Assorbe acqua e umidità
Rilasciandole dopo aver lasciato il casco in un luogo asciutto.

CINTURINO: Studiato per completare una super aerazione del casco, il cinturino ha un foro sul retro nuca, adatto anche per chi ha la coda di cavallo, garantendo grande ventilazione e comunque un buon imbraco del collo.
I 4 punti di ancoraggio interni (TIPICO LAS) seguono il contorno del viso dolcemente e non permettono all’aria di passare..
Questo è molto importante in caso di “scalzata” in quanto il casco resta ben sicuro sulla testa.
E’ adatto ad ogni tipo di viso (lungo, tondo e magro)

CUFFIA INTERNA: Completamente removibile, lavabile con sapone neutro ed esternamente con un panno in microfibra.
La parte interna è fatta in coolmax® che assorbe l’umidità della pelle trasferendola all’esterno.
Durante l’utilizzo si asciuga facilmente e la rifinitura interna richiama i fori degli spoiler esterni, dando così un’ottima aerazione e un look veramente curato. Intorno la cuffia ha un materiale che si chiama “filtro di memoria” che mantiene la struttura originale anche durante l’uso negli anni. E’ fatto con materiale trattato sanitized® che tiene lontano i cattivi odori.

VISIERA: Flessibile come richiesta dalle omologazioni, leggermente quadrata per dare un nuovo look mantenendo la forma tradizionale.

GRIGIA ESTERNA: Fatta in acciaio inox, molto resistente ai test d’impatto. Questo permette ai fori di essere grandi ma protetti nello stesso tempo.

SISTEMA DI VENTILAZIONE: Diretto che grazie ai fori frontali permette un buon circolo d’aria all’interno del casco grazie anche alle canalizzazioni sull’interno del poliestere, l’aria fresca entra nei fori frontali e circolando esce da quelli posteriori. Questo tipo di ventilazione permette all’aria di arrivare direttamente sul capo e rinfrescarlo. I fori sono ricoperti da boiler esterni che canalizzano l’acqua esternamente al casco e sono ricoperti da una protezione “carbon-look”